國防教育防溺水,國防教育防溺水手抄報(bào)

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國防教育防溺水的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹國防教育防溺水的解答，讓我們一起看看吧。

1. 國防安全教育知識的兒歌？
2. 俄軍海上登陸裝甲車墜海，士兵死亡，水陸兩棲裝甲怎么會死士兵？
3. 中國AG-600未來有哪些軍事用途?大飛機(jī)“海上首飛”成功意義如何?

國防安全教育知識的兒歌？

1、飲食衛(wèi)生

飲食衛(wèi)生記心頭，飯前一定要洗手，

用餐時(shí)間不嬉笑，細(xì)嚼慢咽消化好，

無證攤販東西臟，不潔食品不進(jìn)口，

自帶午飯要加熱，生吃瓜果要洗凈。

2、上學(xué)放學(xué)歌

下課鈴聲響，依次出課堂；走廊慢慢走，有序不爭搶；

樓梯靠右行，不鬧不推搡；運(yùn)動要適量，上課精神旺；

快樂做游戲，個(gè)個(gè)守規(guī)章；安全記心上，時(shí)時(shí)不能忘。

放學(xué)回到家，別摸刀與叉；插座里有電，千萬別碰它；

俄軍海上登陸裝甲車墜海，士兵死亡，水陸兩棲裝甲怎么會死士兵？

這是不可避免的訓(xùn)練事故。

只要是大型演習(xí)、軍事活動都會存在武器裝備耗損，意外事故。

你想想一次軍事演習(xí)出動裝備、人員、陌生的地域、指揮上的不連貫等等諸多因素，會造成安全上的不確定因素。

我作為過來人，這方面的事情經(jīng)歷過好幾次了。

比如:

1、俄羅斯的兩棲裝甲車并不是說到水里了它就是防水的，這個(gè)比較片面（所謂兩棲就是水不能超過特定的吃水深度），一旦超過了，那就會沉而且還怕大浪！這玩意一旦發(fā)動機(jī)進(jìn)水了，也就報(bào)廢了。

2、還有水兵，士兵總會有幾個(gè)倒霉的被減員。（很多因素導(dǎo)致命不好）

3、武器裝備操作不當(dāng)導(dǎo)致事故的，（平時(shí)訓(xùn)練稀稀拉拉的，沒有認(rèn)真）

4、任何武器裝備都視角盲區(qū)，看不到的地方就是隱患區(qū)（武器裝備的設(shè)計(jì)缺陷）

5、士兵喝酒誤事（禁酒不及時(shí)，管理上出問題）

為了對抗美國的軍演、俄羅斯海軍波羅的艦隊(duì)舉行了聲勢浩大的“海上登陸2019”軍事演習(xí)。

軍演進(jìn)行中、第336海軍陸戰(zhàn)旅一輛固定在甲板上的BTR82A裝甲運(yùn)兵車意外啟動墜入海中。


當(dāng)時(shí)車上有3名值守士兵、其中1人沒有逃脫比困車內(nèi)意外身亡……，車輛也面臨報(bào)廢。

這是一起嚴(yán)重的意外事故、俄軍方已經(jīng)展開調(diào)查程序。
TBR-82ArmoredPersonneIcarre是俄羅斯TBR80輪式8*8裝甲車的升級版分TBR-82和TBR-82A，82A外觀特征是增加了一門30mm機(jī)炮。

TBR82／82A作戰(zhàn)性能比TBR-80有所提升。

該車乘員3人、可運(yùn)載7名作戰(zhàn)人員。

這問題問的，咋就不能死呢？別說是兩棲戰(zhàn)車，就是一條實(shí)實(shí)在在的快艇，要是從高處掉下來一頭斜插進(jìn)水里八成也得沉。兩棲戰(zhàn)車入水出水的角度都是有講究有限制的，越平緩越好。比如我國的63式水陸坦克，入水角不大于36度。否則很可能就浮不起來一猛子扎水底下了。兩棲戰(zhàn)車從甲板上沖出去，很可能是大角度入水，沉底很正常。

中國AG-600未來有哪些軍事用途?大飛機(jī)“海上首飛”成功意義如何?

得好，無所用無所不用，撒豆即可成兵，何況像AG600這種大塊頭，當(dāng)然有一定軍事意義。

過去的考慮南沙的應(yīng)急補(bǔ)給，今天不用亦有助于海上救援等等。

像俄羅斯的別-200，日本US-2，加拿大的CL-415，都各自當(dāng)寶一樣，說反潛說特戰(zhàn)反水雷，早自實(shí)用與傳說多年，AG600的過去，就是水轟-5，因?yàn)榧夹g(shù)的原因一直用得不是很好，但保留了一支兩棲飛機(jī)隊(duì)伍，留得青山在不怕沒柴燒，給AG600加油了。

看美國特戰(zhàn)大片《敢死隊(duì)》一拍再拍都拍到第幾部了，仍然是數(shù)名老面孔，一架老飛機(jī)，不錯格魯曼的HU-16“信天翁”，把數(shù)個(gè)國家攪擾得雞犬不寧。借助著這一老東西，好像他們就有了躥天遁地之能。

如果說電影只是藝術(shù)夸張，那么前蘇聯(lián)打造的里海怪物，就不僅僅是夸張了呢，掠海飛行正不知幾千里，瞬間就能在一個(gè)方向闖進(jìn)北約國家的腹心地帶，多種魚雷與炸彈完全可以毀天滅地，那通老汗出得正然惶惶不止。

有了一種新裝備，即打開了一種作戰(zhàn)思路，可以借此來創(chuàng)新戰(zhàn)法與打法，完全具有戰(zhàn)術(shù)意義，這也就是個(gè)人思考的無所用無所不用的意義之所在。

美國過去曾經(jīng)打造了世上最多最大的水陸兩棲飛機(jī)，一朝舍棄不用，今天又回過頭來海軍陸戰(zhàn)隊(duì)瞄準(zhǔn)了日本US--2, 有沒有用而示之不用的意味？

俄羅斯近年來有意恢復(fù)A-42生產(chǎn)，換裝新的發(fā)動機(jī)后的航程可達(dá)戩9300多公里，如是它將成為目前最大的兩棲飛機(jī)，因?yàn)楠q在使用，可以說自有使用的心得絕學(xué)，實(shí)用價(jià)值至少不是美國休斯靠木材打造的H-4“大力神”所能望其項(xiàng)背，它只是在想像中的大中有紀(jì)念價(jià)值。

如果是吹牛的話，AG600“鯤龍”那是很厲害的，至少世界最大、最先進(jìn)的頭銜應(yīng)該掛上，是不是很耀眼！然后再掛上能夠反潛、搜救、海上巡邏、警戒，還有大海有多大，機(jī)場就有多大等一大堆吹下來，感覺還是很高大上的！但是為什么世界主要國家將水上飛機(jī)打入“冷宮"冷宮了呢？

其實(shí)個(gè)人覺得AG600“鯤龍”象征意義大于實(shí)際意義，更多體現(xiàn)在國家意志的推動，并不是海軍或者空軍就真的需求。比如十多年前經(jīng)常還露面的水轟5，感覺非常高大上，其實(shí)裝備只有個(gè)位數(shù)，好像是6架，中間還摔了一架就只有5架了，說明這款水上飛機(jī)并不被人喜歡，否則怎么會沒有訂單呢？

水上飛機(jī)在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)時(shí)應(yīng)用比較廣，在雷達(dá)還不先進(jìn)的時(shí)代，給戰(zhàn)列艦等大型軍艦配備幾架水上起飛飛機(jī)，用于偵查還是非常有用的。但是隨著航母時(shí)代來臨，在航母起飛的飛機(jī)在各方面性能都比水上飛機(jī)好，而且起飛、回收或者補(bǔ)給的效率更是沒法比，就這樣水上飛機(jī)慢慢的就被打入冷宮了。

“AG600”現(xiàn)在和運(yùn)20、C919并稱為我國大飛機(jī)的三駕馬車，但是實(shí)際應(yīng)用方面和其他兩個(gè)型號差太多了，估計(jì)AG600生產(chǎn)不會超過20架！而在軍事領(lǐng)域方面其實(shí)已經(jīng)很小了，不管是反潛、搜救、巡邏、警戒，陸上起飛飛機(jī)的性能都更好，至于水上起飛這個(gè)噓頭，聽起來好聽，其實(shí)受到限制非常大，大風(fēng)、海浪超2m都是不能起飛的，受到限制多了就很容易在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，所以軍方并不是很需要這款飛機(jī)，相反陸上起飛的固定翼飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)的可靠性可比水上飛機(jī)強(qiáng)得多！

AG600的主要作用可能會在民用方面。比如大家都比較看好的森林滅火，20秒時(shí)間內(nèi)吸水12噸,而且由于速度慢，低空飛行的性能非常不錯，這是直升機(jī)無論如何也趕不上的。

第二就是海上搜救更靈活了，特別是遠(yuǎn)離大陸的遠(yuǎn)海地區(qū)，比如像馬航失蹤了，派出水上飛機(jī)可就非常合適了，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)緊急情況甚至可以降落在海面上救人，這是陸上飛機(jī)比不了的，搜救的速度和范圍又是直升機(jī)無法比擬的。

第三就是用于島嶼的運(yùn)輸了，特別是那些沒有機(jī)場的島礁，這可比運(yùn)輸船快太多了！

到此，以上就是小編對于國防教育防溺水的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國防教育防溺水的3點(diǎn)解答對大家有用。