國(guó)防教育案例ppt,國(guó)防教育案例2000字

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國(guó)防教育案例ppt的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹國(guó)防教育案例ppt的解答，讓我們一起看看吧。

1. 哪些著勞動(dòng)印記的歷史地方
2. 雙擺線輪原理

哪些著勞動(dòng)印記的歷史地方

新建成的唐山市勞動(dòng)公園已向市民開放。公園占地2.36公頃，分為一湖四區(qū)五大板塊。其中，“勞動(dòng)湖”“勞模墻”和“工運(yùn)領(lǐng)袖雕像”三個(gè)景點(diǎn)，都有開灤的歷史痕跡。

“勞動(dòng)湖”原是西北井大坑

勞動(dòng)公園中心區(qū)域稱作“勞動(dòng)湖”，湖邊有不銹鋼圍欄，若在夏天，憑欄眺望，便能欣賞水中婀娜的荷花、嬌羞的睡蓮。這里原來(lái)叫“西北井大坑”，曾是開灤西北井煤礦沉降的積水坑。

據(jù)史料記載，大坑的形成源自一個(gè)廢棄煤礦的塌陷，其水源來(lái)自數(shù)百米地下。因?yàn)樵摰V井位于唐山礦的西北，所以稱作西北井，也稱西山礦，又因礦井的規(guī)模較小，還有“小窯”一稱。1894年，開平礦務(wù)局在大城山西開鑿西北井，后因井內(nèi)流沙過(guò)厚而中止。1896年，開平礦務(wù)局又在附近另選址開鑿，井深達(dá)125米。1899年，西北井礦開始出煤，產(chǎn)量計(jì)入唐山礦。此井曾于1904年、1914年、1919年發(fā)生三次大的透水事故，災(zāi)情嚴(yán)重。1920年2月6日，西北井第四次透水，難以治理，只得關(guān)閉。此后，礦井西側(cè)形成了一個(gè)大坑，為唐山人所熟知。

“勞模墻”前的一段鐵路

雙擺線輪原理

答案

線輪傳動(dòng)是指由外齒輪齒廓為變態(tài)擺線、內(nèi)齒輪輪齒為圓銷的一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪和輸出機(jī)構(gòu)所組成的行星齒輪傳動(dòng)。

除齒輪的齒廓外，其他結(jié)構(gòu)與少齒差行星齒輪傳動(dòng)相同。擺線針輪行星減速器的傳動(dòng)比約為6～87，效率一般為0.9～0.94。發(fā)生圓在基圓上滾動(dòng)，若大于r1，點(diǎn)畫出的是長(zhǎng)幅外擺線；若小于r1，點(diǎn)畫出的是短幅外擺線；用這些擺線中一根曲線上的任意點(diǎn)作為圓心，以針齒半徑rZ為半徑畫一系列圓，而后作一根與這一系列圓相切的曲線，得到的就是相應(yīng)的長(zhǎng)幅外擺線齒廓或短幅外擺線齒廓，其中短幅外擺線齒廓應(yīng)用最廣。

用整條短幅外擺線作齒廓時(shí)，針輪和擺線輪的齒數(shù)差僅為1，而且理論上針輪有一半的齒數(shù)都與擺線輪齒同時(shí)嚙合傳動(dòng)。但如果用部分曲線為齒廓就可得到兩齒差和三齒差的擺線針輪傳動(dòng)。用長(zhǎng)幅外擺線的一部分作輪齒曲線時(shí)，其齒廓與圓近似，并與針齒半徑相差不大，因此可用它的密切圓弧代替。擺線針輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和壽命長(zhǎng)。

擺線針輪行星傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大和傳動(dòng)效率高等突出的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、冶金、化工、紡織、國(guó)防工業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域.該傳動(dòng)嚙合齒數(shù)多，誤差平均效應(yīng)顯著，傳動(dòng)精度高，且沒(méi)有柔性構(gòu)件，扭轉(zhuǎn)剛度高，近年來(lái)在精密傳動(dòng)領(lǐng)域受到了廣泛關(guān)注。此外，基于擺線針輪行星傳動(dòng)原理的擺線齒輪泵由于嚙合過(guò)程平穩(wěn)、脈動(dòng)小、噪聲低，也得到了各國(guó)的重視。

擺線針輪行星嚙合傳動(dòng)的理論通常描述為:外擺法和內(nèi)擺法形成短幅擺線；短幅擺線和針齒滿足齒廓嚙合定律；連續(xù)傳動(dòng)條件[1，2]。與漸開線等齒輪共軛嚙合傳動(dòng)的理論相比，該理論存在以下問(wèn)題:(Ⅰ)缺乏嚴(yán)密的數(shù)學(xué)推導(dǎo)，嚙合方程、嚙合線等與傳動(dòng)特性密切聯(lián)系的問(wèn)題沒(méi)有相應(yīng)的闡述；(Ⅱ)理論不成體系，如一齒差、多齒差行星傳動(dòng)通常是分別論述，沒(méi)有反應(yīng)內(nèi)齒輪齒廓確定為針齒后其共軛齒廓的實(shí)質(zhì)；(Ⅲ)有自相矛盾的結(jié)論，如連續(xù)傳動(dòng)條件為針輪比擺線輪多一齒，而實(shí)際上二齒差、三齒差完全能夠正確嚙合傳動(dòng)；(Ⅳ)概念不清晰，對(duì)于正確嚙合條件、重合度等未給出明確的定義及計(jì)算方法。

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